【萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)】從明年1月1日起、我國(guó)將對(duì)能源資源性產(chǎn)品及其他五大類(其中包括成品油)產(chǎn)品、實(shí)施較低的進(jìn)口暫定稅率、平均稅率為4.4％、比最惠國(guó)稅率低50％以上 . 

    專家認(rèn)為、此舉將推動(dòng)我國(guó)外貿(mào)可持續(xù)發(fā)展、尤其會(huì)增強(qiáng)進(jìn)口的動(dòng)力、同時(shí)將對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)起到抑制作用、有助于緩解頻頻出現(xiàn)的油荒 . 

    有利于保護(hù)國(guó)內(nèi)資源

    在我國(guó)這次調(diào)降進(jìn)口關(guān)稅的商品中、包括很多能源資源性產(chǎn)品、進(jìn)口成本的降低、將促使我國(guó)進(jìn)口更多的能源資源性產(chǎn)品 . 由于我國(guó)資源相對(duì)有限、此舉可以更好地保護(hù)國(guó)內(nèi)資源 . 事實(shí)上、不少發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家都采取了保護(hù)國(guó)內(nèi)資源產(chǎn)品不開(kāi)發(fā)、進(jìn)口資源產(chǎn)品的策略 . 

    據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示、今年前11個(gè)月進(jìn)口原油2.32億噸、同比增長(zhǎng)6.1％、接近去年全年進(jìn)口原油2.39億噸的數(shù)量、今年全年預(yù)計(jì)將比去年增長(zhǎng)9％ . 

    根據(jù)去年數(shù)據(jù)初步估算、去年我國(guó)全年石油消費(fèi)量4.5億噸左右、按照年均6％的增速、今年將達(dá)到4.77億噸、今年全年進(jìn)口原油將超過(guò)2.7億噸、石油對(duì)外依存度將升至57％左右 . 

    中國(guó)能源研究會(huì)發(fā)布的<<中國(guó)能源發(fā)展報(bào)告2011>>則預(yù)計(jì)、2015年中國(guó)石油對(duì)外依存度將超過(guò)60％ . "由此引發(fā)的能源安全和價(jià)格支出問(wèn)題將愈加突出 . "保護(hù)國(guó)內(nèi)資源、提高國(guó)內(nèi)資源的供給措施、也變得更加迫切 . 

    將抑制國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲

    今年以來(lái)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜、日本地震、歐債危機(jī)以及中東地緣政治的頻繁爆發(fā)、使得國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨巨大的考驗(yàn)、業(yè)內(nèi)人士紛紛擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)"二次探底" . 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)通脹壓力過(guò)大、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)緩、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)亦不容樂(lè)觀 . 

    在國(guó)內(nèi)資源緊缺、國(guó)際原油高位以及"油荒"的推動(dòng)因素下、國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)迎來(lái)"高油價(jià)時(shí)代"、而今年國(guó)家面對(duì)油品行業(yè)的關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行了兩次調(diào)整 . 此舉是國(guó)家為了鼓勵(lì)擴(kuò)大進(jìn)出口、刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與消費(fèi)需求、從而達(dá)到拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的目的、對(duì)于油品行業(yè)的生產(chǎn)和銷售也有不同程度的利好影響 . 

    大宗商品市場(chǎng)信息服務(wù)商淄博中宇信息技術(shù)有限公司分析師齊緒名認(rèn)為、進(jìn)口關(guān)稅的降低、將放大2012年的成品油進(jìn)口量、拉低其成本、減少明年柴油荒再次出現(xiàn)的幾率 . 

    雖然國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)體系不完全受市場(chǎng)因素控制、但這個(gè)措施起碼會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)的上漲起到抑制作用、預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅今后將因此有所收窄 . 

    山東卓創(chuàng)資訊公司能源行業(yè)分析師李倩表示、成品油進(jìn)口關(guān)稅于7月份下調(diào)之后、在一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)的資源緊張情況、今年"柴油荒"較去年四季度有所減輕 . 預(yù)計(jì)、后期國(guó)內(nèi)成品油資源供給將不斷得到補(bǔ)充和增加、汽、柴油資源緊張局面也將得到有效改善 . 

    "兩桶油"仍為最大贏家

    中宇資訊分析師齊緒名認(rèn)為、從成品油和原油方面來(lái)看、進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)、對(duì)于地?zé)捚髽I(yè)則沒(méi)有絲毫的益處、因?yàn)閷?duì)于原油和成品油的進(jìn)口資質(zhì)、幾乎大部分的市場(chǎng)份額都被中石化、中石油"兩桶油"操控 .

   據(jù)測(cè)算、目前國(guó)內(nèi)華南地區(qū)97#汽油最高零售價(jià)在9820元/噸、而目前從新加坡進(jìn)口一噸標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)钠�油、加上運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用、完稅到岸價(jià)才8746元/噸、純利潤(rùn)1074元/噸；國(guó)內(nèi)0#柴油最高零售價(jià)8458元/噸、而進(jìn)口一噸新加坡0.05％含硫柴油的純利潤(rùn)同樣高達(dá)756元/噸 . 

    中石油、中石化"兩桶油"牢牢抓住原油和成品油的進(jìn)口權(quán)、成為了進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)的最大贏家、國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)和地方煉廠只能"望洋興嘆" . 若原油和成品油的進(jìn)出口權(quán)仍為"兩桶油"操控、那么、民企和地?zé)捚髽I(yè)只是這兩次關(guān)稅調(diào)整的配角、而"兩桶油"刻意操縱市場(chǎng)的籌碼也愈加擴(kuò)大 .

關(guān)鍵字：成品油關(guān)稅下調(diào)　信息由電子商務(wù)網(wǎng)整理發(fā)表  來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

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