萬通商務網(wǎng)訊：石油是工業(yè)的血脈,鋼鐵是工業(yè)的脊梁,但這個夏天,工業(yè)的脊梁卻一直挺不起來 .

　　在桑拿天肆虐的季節(jié),鋼材貿(mào)易商迎來了寒冷的冬天 . 鋼鐵市場的冷暖,實際上就是經(jīng)濟尤其是投資領域冷暖的直接反應,受房地產(chǎn)、汽車、家電等市場低迷影響,鋼材賣出白菜價,在全國最大的鋼鐵市場記者發(fā)現(xiàn),很多鋼貿(mào)公司因無力支撐,已經(jīng)被迫關門 . 鋼企更是舉步維艱,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,中鋼協(xié)會員上半年虧損超142億元 . 業(yè)內(nèi)人士認為,與二００八年的金融危機相比,今年是中國真正的經(jīng)濟危機,鋼鐵行業(yè)面臨洗牌 .

　　市場

　　鋼材賣出白菜價

　　9月是鋼鐵消費的傳統(tǒng)旺季 . 不過,從寶鋼股份(600019,股吧)8月10日出臺的"碳鋼板材2012年9月份國內(nèi)期貨銷售價格調(diào)整的通知"來看,熱軋、酸洗、普冷等品種100元／噸至200元／噸的降幅可能預示了一個不會"旺"起來的秋季鋼市 .

　　寶鋼被稱為鋼鐵行業(yè)價格風向標,此次,已是其連續(xù)第三個月下調(diào)出廠價 . 此前寶鋼已大幅調(diào)低了冷軋、熱軋等產(chǎn)品價格,兩類產(chǎn)品累積降幅達400元／噸 .

　　濟南齊魯恒通經(jīng)貿(mào)有限公司經(jīng)理張克懂在鋼材行業(yè)已打拼20多年,用他的話說,"今年太難了" . 記者近日在濟南匡山鋼材市場看到,市場上很冷清,成堆的鋼材寂寞地臥在烈日下,幾個被曬得皮膚黝黑的人撐著陽傘,在路邊等客戶 .

　　張克懂接了幾個電話,無奈地告訴記者,鋼材價格又跌了 . "我前幾天進了38噸貨,還沒到家,每噸就降了130元 . 我今天早晨又進了40噸貨,剛出廠,每噸又降了30元 . 現(xiàn)在本來就沒什么利潤了,這么個降法,能不賠嗎?"

　　經(jīng)歷了今年鋼價的不斷下跌,張克懂覺得,二００八年的大起大落不算什么 . "二００八年,鋼材市場大起大落,比如說型材,每噸漲到5000多元,又跌到3000多元,但至少價格有起有落 . 今年則是價格一直跌,看不到底,年初4600元／噸的鋼材現(xiàn)在跌到3800元／噸,有些小鋼廠都停了 . 3800元／噸的鋼材折合一斤1.9元,說鋼材賣出白菜價,一點也不為過 . "

　　采訪中記者了解到,鋼材貿(mào)易的傳統(tǒng)模式就是"低進高出",現(xiàn)在需求量驟減,好多貿(mào)易商只能停止入貨,時間久了,只能關門大吉 .

　　鋼企

　　廠長經(jīng)理出動賣鋼材

　　鋼材貿(mào)易市場如此不景氣,那么上游鋼鐵廠家的生產(chǎn)情況怎樣呢,記者專門到山東進行了實地采訪,發(fā)現(xiàn)眼下大部分鋼鐵企業(yè)最操心的就是銷售問題,有些鋼廠甚至把廠長經(jīng)理都派出來,四處尋找買家 .

　　走進濟南鋼鐵集團的鋼材貿(mào)易大廳,已經(jīng)看不到人來人往的情景,以前為貿(mào)易商們提供洽談的場所如今顯得十分冷清,對于做了六七年鋼材貿(mào)易的謝偉峰來說這樣的局面還是頭一回看到 .

　　濟鋼集團有限公司銷售部板材部副經(jīng)理謝偉峰表示,以前市場好的時候這里客戶業(yè)務員什么的都滿滿的,都排隊 . 現(xiàn)在這個情況看不到了,客戶來找的話也是來談政策的,降降價吧,別的客戶降到3500了,你降到3300吧,整天都是這種話了 .

　　見到記者的時候,謝偉峰剛從外地回來,他告訴記者最近幾個月他每個月在外面的時間至少15天以上,而且公司為了提高銷量也改變了以往的工作模式,銷售部門的男職員把原有客戶全部交接給女職員,男職員的新任務就是要不間斷出差拓展新的客戶市場 . 采訪中記者了解到,國內(nèi)大部分鋼廠已經(jīng)改變了以往的銷售思路,現(xiàn)在不論是訂單大小只要是能把貨賣出去哪怕只有一點毛利,就迅速接單 .

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,今年上半年鋼協(xié)會員企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入17957.5億元,同比下降3.34％；利潤僅為23.85億元 . 虧損企業(yè)虧損額142.48億元,虧損面達到33.75％ .

　　據(jù)央視<<經(jīng)濟信息聯(lián)播>>

　　調(diào)查

　　鋼企頂風擴張產(chǎn)能不斷增大

　　據(jù)記者了解,早在2009年,我國就對鋼鐵行業(yè)開始執(zhí)行三年內(nèi)原則上不批準新項目的管制 . 然而,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能卻仍在逐年上升 . 據(jù)最新統(tǒng)計,2011年,我國新上高爐63座,2012年預計還將至少新增高爐34座,兩年的新增產(chǎn)能超過了1億噸,而新上的高爐,主要集中在華北尤其是唐山地區(qū),且多數(shù)為民營企業(yè) .

　　那么,在相關政府機構嚴控產(chǎn)能擴張、整個行業(yè)又瀕臨虧損邊緣的狀況之下,為何仍有企業(yè)愿意"頂風"擴張新產(chǎn)能？對此,一民營鋼鐵企業(yè)內(nèi)部人士告訴記者,一些中小民營企業(yè)由于擁有成本優(yōu)勢,生產(chǎn)經(jīng)營可以取得一定的利潤,但這些企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模往往不大,而只有擴建生產(chǎn)線,才可能進一步降低成本,賺到更多的錢 .

　　而正略鈞策管理咨詢合伙人、副總裁包仲南則告訴記者,導致中小企業(yè)仍在擴張產(chǎn)能的另一催化劑,是近幾年來各地一直在推進的淘汰落后產(chǎn)能 . 目前國家對鋼鐵行業(yè)淘汰落后的標準主要是以高爐容積為標準,最初規(guī)定要淘汰300立方米以下的高爐,之后標準又提高到400立方米 . 很多企業(yè)由于擔心未來淘汰落后的標準再度提高,淘汰小高爐后,往往也會上盡可能大容積的高爐,這樣也導致"減量置換"變?yōu)榱?增量置換",反而造成了產(chǎn)能越淘汰越多的實際后果 .

　　據(jù)<<第一財經(jīng)日報>>

　　延伸

　　民營鋼企老板被疑欠款超十億"跑路"

　　兩個月前,身為唐山市豐潤區(qū)保強鋼鐵有限公司董事長、新疆冀豐鋼鐵有限公司董事長的陳志強,剛被中國企業(yè)合作促進會和非公企業(yè)發(fā)展論壇組織委員會聯(lián)合授予"中國誠信民營企業(yè)家"和"中國優(yōu)秀民營企業(yè)家"的榮譽稱號 . 兩個月后,他卻陷入攜款潛逃的"跑路"疑云 .

　　8月6日,記者從鋼鐵工業(yè)重地唐山方面獲悉,"一家生產(chǎn)型鋼鐵企業(yè)資金鏈斷裂,發(fā)生民間集資跑路事件,老板已失蹤 . "經(jīng)數(shù)位相關債權人確認,涉事者正是陳志強 .

　　"他是因為新疆的廠子出現(xiàn)資金斷裂、無法償還過高的銀行貸款跑路 . "唐山保強鋼鐵的一位債權人告訴記者 .

　　目前,關于陳志強"民間集資3億,銀行欠債8億"的消息尚未經(jīng)證實,卻已從唐山鋼鐵圈迅速向外蔓延 . 而據(jù)記者了解,僅唐山地區(qū),經(jīng)陳志強及保強鋼鐵向外直接借款以及多級借貸的關聯(lián)人數(shù)或多達1000人 . 據(jù)悉,保強鋼鐵大本營在唐山豐潤,從2006年開始,陳志強陸續(xù)在新疆投建了浩豐鋼鐵、烏蘇照東鑄造公司等共計5家企業(yè),為"目前新疆最大的民營鋼鐵制造商" .

　　令業(yè)內(nèi)頗感唏噓的則是,在現(xiàn)有公開的消息層面上,這是"跑路"風波首次從此前的鋼貿(mào)圈轉(zhuǎn)移至實體鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),從鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)移到企業(yè)家 . 據(jù)報道,陳志強日前已經(jīng)在菲律賓機場被抓 .

　　據(jù)<<21世紀經(jīng)濟報道>>

　　煤價連續(xù)下跌黃金十年或?qū)⒔K結(jié)

　　三伏夏日,往年正是用煤用電的高峰季節(jié),而今年的煤炭市場卻寒意濃濃 .

　　今年3月以來,國內(nèi)煤炭價格快速下跌,出現(xiàn)了多年沒有出現(xiàn)過的量價齊跌現(xiàn)象 . 6月27日,山西省發(fā)布的煤炭企業(yè)庫存量顯示,截至目前,全省煤炭企業(yè)庫存1780萬噸,比去年同期增長4.7％,比年初增長8.5％ .

　　今年1～5月,山西省公路運輸完成4426萬噸,同比減少了549萬噸 . 據(jù)<<山西商報>>報道,在山西大同等地的出省口,以往"運輸煤炭的一條條拉煤車長龍"的壯觀場面已經(jīng)不復存在,許多靠煤炭運輸維持的貨車車隊不得不暫時停運或者另謀出路 .

　　由于煤炭價格持續(xù)下跌,庫存攀升,在迎峰度夏階段,山西一些煤企開始裁員放假,許多煤礦企業(yè)步入艱難運營期,有的甚至接近倒閉 . 一些業(yè)內(nèi)人士稱,煤炭市場的"黃金10年"或?qū)⒕痛私K結(jié) .

　　山西省某煤炭企業(yè)負責人分析稱,造成煤炭需求低迷的原因,主要有三個：一是國內(nèi)主要耗煤行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速普遍下降；二是今年6月至8月全國多雨范圍較去年明顯偏大,區(qū)域性強降水過程較常年偏多,水電增加,從而減少對火電的需求,全國重點電廠日耗電煤持續(xù)下降；三是全社會用電量增速持續(xù)回落 . 需求減少導致庫存增加,市場供大于求趨勢明顯,從而導致價格下滑 .

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