在經(jīng)歷了2015年的巨額虧損之后,龍頭鋼企在2016年繼續(xù)迎來巨額虧損。不過,相比于去年第四季度的巨虧,鋼企一季度的虧損額明顯改善。

    “鋼材市場價與上年同期比降幅仍較大”

    鞍鋼股份4月14日發(fā)布公告稱,今年一季度預計虧損6.15億元,同比盈轉虧。此前在2015年,鞍鋼股份巨虧40.3億元,也是公司時隔三年重回虧損區(qū)間。

    不僅僅是鞍鋼,執(zhí)全球不銹鋼牛耳的鋼鐵巨頭太鋼不銹昨晚也發(fā)布公告,預計今年一季度虧損超5億元,同比盈轉虧。華菱鋼鐵14日晚間發(fā)布業(yè)績預告,預計一季度虧損7.5億元至8.5億元,上年同期為虧損17001萬元。

    對于虧損原因鞍鋼股份表示,鋼材市場雖環(huán)比上年四季度有所好轉,鋼材價格略有上升,但與上年同期相比仍降幅較大,而原燃料價格同期降幅小于鋼價降幅,效益空間被壓縮。

    分析預計4月鋼鐵市場將繼續(xù)震蕩上行

    不過,值得注意的是,上市鋼企業(yè)績環(huán)比在一季度明顯改善。

    新京報記者梳理年報看到,去年第四季度,鞍鋼股份曾創(chuàng)下37億元的巨額虧損,華菱鋼鐵方面去年第四季度虧損額18.63億元,鞍鋼股份和華菱鋼鐵的一季度虧損額明顯減少。太鋼不銹目前暫未發(fā)布2015年年報。

    華菱鋼鐵表示,2016年一季度,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢環(huán)比有所好轉,公司產(chǎn)品毛利有所提高,業(yè)績環(huán)比改善明顯,尤其是3月份已大幅減虧。但由于一季度公司高爐生產(chǎn)不夠穩(wěn)順,鋼材結算價格仍處于低位,且汽車板公司尚在達產(chǎn)過程中,因此公司一季度仍然虧損。

    唐山地區(qū)一位鋼廠人士此前對新京報記者表示,一季度鋼鐵市場大幅上漲,不僅鋼貿(mào)商大量采購,企業(yè)端需求也更加旺盛,工廠正在全力生產(chǎn)以抓住盈利機會�！皳�(jù)我了解,不少此前停產(chǎn)的鋼廠都已復產(chǎn)”。

    王國清認為,4月份鋼廠盈利狀況將繼續(xù)好轉。4月份建筑施工項目將全面開展,而制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動趨向活躍也將拉動工業(yè)用鋼需求；而目前鋼材市場庫存水平遠低于歷年水平,對市場形成較大支撐,預計4月份國內(nèi)鋼鐵市場將繼續(xù)震蕩上行,但漲幅收窄。