比亞迪電動(dòng)車e5在北京上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為22.98-24.98萬。按照2016年國家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼最新要求,續(xù)航里程超過300km的純電動(dòng)車型可獲得國家5.5萬元補(bǔ)貼,和地區(qū)3-6萬元的補(bǔ)貼（因不同地區(qū)而異）。

    補(bǔ)貼變少了？沒錯(cuò),但是優(yōu)惠政策更多了。從國家和地方政府來說,新能源政策的扶持逐漸會(huì)從目前的消費(fèi)環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)過度,也就是說會(huì)逐漸減少針對(duì)購買環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼,而是通過減免使用中的稅費(fèi)的不限行等政策來鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)者。比如在北京地區(qū)可以享受城區(qū)不限行、單獨(dú)搖號(hào)等政策優(yōu)惠；深圳可以享受單獨(dú)搖號(hào)、免首小時(shí)停車費(fèi)、使用環(huán)節(jié)有額外補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策等。不過,對(duì)于大多數(shù)城市來說,財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。詳情點(diǎn)擊：《部分地區(qū)有調(diào)整 2016年新能源地方補(bǔ)貼解讀》。

    ·比亞迪e5為速銳的純電動(dòng)車型,早先曾以速銳EV代號(hào)出現(xiàn),2015年上海車展上正式更名為e5；

    ·長寬高尺寸為4680/1765/1500mm,軸距為2660mm。除了車身高度比速銳高10mm以外,其他方面完全一樣；

    ·外觀設(shè)計(jì)與速銳沒有太大區(qū)別,但是前大燈內(nèi)部做了熏黑處理,并且加入藍(lán)色裝飾條；

    ·尾部區(qū)別僅在右側(cè)的“e5”“EV”標(biāo)識(shí)和沒有排氣管這兩點(diǎn)不同；

    ·內(nèi)飾顏色以黑色調(diào)為主,除中控臺(tái)操作面板處為銀色之外,座椅、門板等其他部分均為黑色。整體布局也與速銳沒有太大區(qū)別；

    ·在60公里等速情況下,其續(xù)航里程300km,動(dòng)力總成與剛剛上市的秦EV300一樣；

    ·充電系統(tǒng)支持國標(biāo)快充和慢充,左側(cè)的充電接口為兼容220V家用電的慢充口,右側(cè)的充電接口為支持比亞迪與國網(wǎng)提供的快充口。使用40kW快充樁可在1.1小時(shí)內(nèi)為e5充滿電,使用3.3KW慢充系統(tǒng)可在12.8小時(shí)內(nèi)充滿電。

    據(jù)悉,比亞迪e5將推出出租車版、租賃版、家用版三種車型,除了家用以外e5更多的市場將會(huì)是租車市場,這也和剛剛上市的秦EV300有了明確的市場區(qū)別,而不是自相競爭。同時(shí),相比起帝豪EV和逸動(dòng)EV兩款車型,e5的最終售價(jià)和續(xù)航里程也極大提高了它的競爭力。