6月28日晚間消息,電動汽車公司零跑科技在金華召開零跑C16上市發(fā)布會,該車定位家庭6座SUV,分純電、增程兩個版本,上市指導價格15.58-18.58萬元。

　　零跑C16的主要賣點是6座中大型SUV,價格控制在20萬元以內。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明稱：“零跑始終堅持以成本定價,為用戶提供更高配置、更優(yōu)品質、好而不貴的產品�！�

　　其中,C16純電車型520智享版指導價16.18萬元、520尊享版指導價16.88萬元、520智駕版指導價18.58萬元； C16增程車型200智享版指導價15.58萬元、200尊享版16.28萬元、200智駕版17.98萬元；在上市政策有效期內繳納5000元定金,享整車、三電雙終身質保,及價值至高2萬元的上市禮遇。

　　外觀方面,零跑C16采用了家族新設計,配備貫穿式前大燈、尾燈,還有迎財神車門把手等等。零跑C16車身尺寸為4915*1905*1770mm,達到中大型SUV的級別。新車一共有六種顏色可選,分別是琉璃翠、星輝銀、星煜紫、天幕灰、珍珠白以及金屬黑。

　　舒適體驗方面,零跑C16采用MPSUV智慧空間設計：車內有效空間長度3301mm,整體空間利用率高達67.2%,車內容積達5290L。官方表示,在6座滿員情況下,后備箱依然可以輕松放下兩個24寸行李箱；三排獨立放倒后,更有至高1022L擴展容積；三排座椅可獨立翻折,提供4/5/6座模式,適用全場景出行。

　　零跑C16座椅采用7層結構設計,座椅面料采用嬰兒級有機硅材料。前排座椅標配記憶及主駕迎賓功能；二排舒享獨立座椅,支持加熱/通風功能,擁有最大145度躺姿。副駕后側配備貼心小桌板,通過語音指令“打開小桌板”,副駕及后排座椅會自動調整位置、角度,確保桌板水平和前后距離適合用餐、辦公、寫作業(yè)等場景。

　　零跑C16三排座椅擁有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐寬,座椅靠背可10度自由調節(jié),告別第三排“小板凳”乘坐體驗。

　　續(xù)航方面,零跑C16純電車型采用全域800V高壓碳化硅快充平臺,充電功率最大180kW,官方測試,電量自30%充至80%最快15分鐘。

　　純電車型搭載的三合一電驅,整車功率215kW,扭矩360N·m,百公里加速6.37s,整車驅動綜合效率高達92%；電機采用360度智能油冷,久用更穩(wěn)定；百公里電耗14.8kWh。動力系統(tǒng)配合整車的智能軟件,可以深度學習用戶駕駛習慣,持續(xù)進化軟件策略；

　　增程版本純電續(xù)航為200km（CLTC）,綜合續(xù)航1095km（CLTC）。配備新一代高效增程器,城市通勤用電,長途遠行用油,官方數(shù)據(jù),CLTC百公里低電荷油耗僅為5.4L。

　　智能體驗方面,零跑C16智能座艙采用高通驍龍SA8295P芯片,AI算力NPU達到30TOPS,確保充足的語音、語義、圖像處理和自學習成長能力。

　　基于硬件配置及軟件能力,零跑C16語音助手可通過四音區(qū)定位,實現(xiàn)對應位置喚醒,可設置主駕/副駕/全車模式,只監(jiān)聽對應位置的指令,屏蔽其他位置指令；不僅前后排隨時可使用語音助手,三排乘客也可通過語音對車機、座椅進行控制。

　　Leapmotor OS 4.0車機系統(tǒng)UI界面全面優(yōu)化,實現(xiàn)沉浸式交互、智能化桌面、簡單化操作體驗。

　　此外,零跑C16為用戶提供了智能駕駛輔助,激光雷達+英偉達Orin-X芯片,配合800萬像素高清攝像頭等在內的30枚高性能感知硬件為車輛提供了三維感知、配合自研算法及控制策略,整車算力284TOPS,可實現(xiàn)在城區(qū)使用NAC導航輔助巡航；在高速及城市快速路,使用智能領航NAP,全場景覆蓋。

　　其他方面,零跑C16搭載了15.6英寸高清后排吸頂屏,1080P高清分辨率,支持語音、手機遙控、觸控等多種操作方式,可以實現(xiàn)看視頻、K歌等多種娛樂活動,還支持雙屏聯(lián)動,雙屏同播功能。聯(lián)合愛奇藝打造的杜比專區(qū),為C16用戶提供500+杜比版本影片資源。

　　零跑C16還支持杜比全景聲,全車搭載21揚聲器,打造7.1.4音響布局,音響功率達到2160W。零跑自研音效,通過AI算法智能調音,支持零音臻享、零音環(huán)繞、零音劇場、零音動感四種音效模式,且提供音效大師自定義功能,用戶可根據(jù)喜好調節(jié)出自己喜歡的音效。

　　發(fā)布會上,零跑科技還強調了C16的安全性能。全車標配6安全氣囊。采用橫貫式側氣簾,單個氣簾體積高達46.5L充氣長度23337mm,覆蓋面積9200平方厘米,充分保障1到3排乘客頭部安全,正面主駕氣囊60L,副駕氣囊105L。

　　零跑C16的100-0km/h制動距離達到了35.4m,得益于EHB+ESC雙保險制動冗余設計,輪胎采用前窄后寬大輪胎,抓地力優(yōu)異,關鍵時刻保證制動效果。 

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