外電10月20日消息,業(yè)內(nèi)人士援引10月18-20日韓國海關(guān)公布的最新數(shù)據(jù)稱,韓國對沙特原油依賴增加,9月從沙特進(jìn)口的原油連續(xù)第三個月上升,而韓國主要煉油商計劃簽訂長期合同,以確保波斯灣原油供應(yīng)的穩(wěn)定流入。

韓國海關(guān)18日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月,這一亞洲第三大原油進(jìn)口國從沙特進(jìn)口3,065萬桶原油,較去年同期的2,353萬桶增加30.3%,為連續(xù)第三個月增加。

據(jù)S&P Global Commodity Insights的計算,今年前三季度,來自沙特的原油總進(jìn)口量為2.5165億桶,占1-9月進(jìn)口總量7.8129億桶的32.6%。而在2021年前9個月,沙特原油在總進(jìn)口籃子中的份額為28.1%。

隨著歐洲煉油商吸收更多來自美國、北海和西非的原油,以取代俄羅斯的烏拉爾原油,韓國和其它亞洲煉油商預(yù)計將更加依賴中東供應(yīng)。

韓國一家大型煉油企業(yè)的原料經(jīng)理表示,“沙特國家石油公司,以及其他主要的中東生產(chǎn)商,都知曉亞洲客戶的重要性,以及亞洲市場對它們財務(wù)狀況的影響有多重要�！�

“過去,原油進(jìn)口多元化曾是全行業(yè)關(guān)注的焦點,但過去一年左右的時間里,情況發(fā)生了巨大變化。在全球供應(yīng)和地緣政 治不確定性時期,從沙特等中東頂級產(chǎn)油國獲得穩(wěn)定的供應(yīng)是關(guān)鍵主題�！�

S&P Global稍早援引東北亞和東南亞多個原油貿(mào)易商的話稱,盡管OPEC最近宣布削減該集團(tuán)的生產(chǎn)配額,沙特阿美似乎熱衷于維持其在亞洲的市場份額。據(jù)該地區(qū)煉油廠人士和高硫原油貿(mào)易商透露,據(jù)稱沙特已向大多數(shù)亞洲買家--尤其是印度、中國、韓國和日本的煉油廠--全額供應(yīng)11月原油。

盡管如此,韓國煉油商表示,他們計劃與中東主要長期原油供應(yīng)商舉行多次會議,以確認(rèn)并確保滿足未來幾個季度達(dá)到最低月度需求,他們擔(dān)心一旦基準(zhǔn)價格未能朝著對該組織有利的方向發(fā)展,OPEC可能會進(jìn)一步減產(chǎn)。

通常情況下,亞洲煉油商和中東主要供應(yīng)商會按季度協(xié)商具體的定期供應(yīng)量,但原料經(jīng)理表示,他們計劃加大努力,確定未來6-12個月的最低供應(yīng)量。

從俄羅斯和美國進(jìn)口原油持續(xù)下降

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,韓國9月從俄羅斯進(jìn)口的原油同比下降86.1%,至706,429桶。今年前9個月,從俄羅斯原油進(jìn)口量同比下降52%,至1,939萬桶。

韓國煉油企業(yè)實際上已停止購買俄羅斯原油,因為它們希望避免貿(mào)易、物流、法律和金融方面的麻煩,并保持良好的企業(yè)聲譽(yù)。韓國9月從美國進(jìn)口的原油也同比下降38.7%,至672萬桶,為連續(xù)第四個月同比下降。

駐首爾和新加坡的原油和凝析油貿(mào)易經(jīng)理表示,過去幾年,韓國平均每月從美國獲得的原油供應(yīng)量通常至少為1,000萬桶,而美國供應(yīng)商非常愿意根據(jù)要求提供額外數(shù)量,約200萬桶。

然而,自第二季度中期以來,美國供應(yīng)商一直不愿向一些亞洲客戶提供額外原油,原因是歐洲需求走強(qiáng),以及美國國內(nèi)要求為國內(nèi)市場儲備原油供應(yīng)、以抑制不斷飆升的汽油零售價格的政 治壓力越來越大。

補(bǔ)充原油庫存

截至8月底,韓國原油庫存同比增長19%,至4,616萬桶,上年同期為3,880萬桶,主要受煉油商在最近貿(mào)易周期中積極采購中東原油現(xiàn)貨和按定期合同購買的推動。

截至8月底,韓國成品油總庫存同比增長7.0%,至6,546萬桶。

韓國國家石油公司(Korea National Oil Corp.)預(yù)計將公布9月的詳細(xì)石油貿(mào)易數(shù)據(jù),包括來自其他主要供應(yīng)國的出貨量和10月25日之后的進(jìn)口成本。