今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)“十三漲七跌一擱淺”格局,汽油總計(jì)上調(diào)了1265元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1225元/噸。本周五(11月2日)24時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)格將再迎調(diào)價(jià)窗口,在本次計(jì)價(jià)周期以來,全球股市下跌引發(fā)對需求增長擔(dān)憂,沙特宣稱增產(chǎn),美國原油庫存激增,種種利空消息打壓油價(jià),原油出現(xiàn)單日暴跌近5%走勢。

　　成品油

　　市場分析預(yù)計(jì),后期原油若無明顯消息面利好,本輪成品油下調(diào)將成定局,并有望刷新年內(nèi)最大跌幅紀(jì)錄。截至10月26日第五個(gè)工作日,卓創(chuàng)資訊測算,參考原油變化率為-5.89%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)262元/噸。按照當(dāng)前幅度測算,國內(nèi)92#汽油跌幅在0.21元/升,0#柴油跌幅在0.22元/升。

　　對于這一次的下跌,大家是不是期待已久了呢?對于普通家庭而言,燃油的持續(xù)上漲的確是一個(gè)較大的生活壓力,燃油價(jià)格下降是眾望所歸。今年的十幾波漲勢,已將讓汽油的價(jià)格每噸上漲了1400多元,柴油上漲了1300多元,這次價(jià)格下跌,無異于久旱逢甘露,來的正是時(shí)候啊。

　　后市方面,從目前市場表現(xiàn)情況,國內(nèi)油價(jià)持續(xù)走高行情或?qū)⒏嬉欢温?首先是國際原油市場,由于投資者擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,股市持續(xù)下跌,而沙特產(chǎn)量有能力快速增長,使得國際原油市場呈現(xiàn)高位回落走勢。據(jù)中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至目前,WTI報(bào)價(jià)66.82美元/桶,布倫特報(bào)價(jià)76.17美元/桶,較10月1日分別跌8.48美元/桶、8.81美元/桶。

　　以此同時(shí),隨著國際原油高位回落,國內(nèi)油價(jià)從國慶假期歸來后也出現(xiàn)回歸理性整理局面,10月中旬,國內(nèi)主營汽柴油均價(jià)為9524元/噸、8328元/噸,觸及今年以來高點(diǎn)后,開啟了下滑走勢,截至目前,國內(nèi)均價(jià)分別跌至9350元/噸、8200元/噸,十幾個(gè)工作日累積跌幅達(dá)174元/噸、128元/噸。

　　值得注意的是,以上跌幅是綜合了國內(nèi)油價(jià),如果就單個(gè)地區(qū)來看,跌幅將遠(yuǎn)超上述幅度。