工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部日前聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》,提出加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年,動力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時,形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

    動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國動力電池產(chǎn)業(yè)取得長足進步,但目前我國動力電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求,尤其在基礎關鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國際先進水平仍有較大差距。

    方案提出,按照《中國制造2025》總體部署,落實新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略目標,將發(fā)揮企業(yè)主體作用,加大政策扶持力度,完善協(xié)同創(chuàng)新體系,突破關鍵核心技術(shù),加快形成具有國際競爭力的動力電池產(chǎn)業(yè)體系。

    在動力電池領域,持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品性能質(zhì)量和安全性：進一步降低成本,2018年前保障高品質(zhì)動力電池供應；大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,2020年實現(xiàn)大規(guī)模應用；著力加強新體系動力電池基礎研究,2025年實現(xiàn)技術(shù)變革和開發(fā)測試。

    據(jù)了解,工信部還將推動企業(yè)、高校、科研院所等搭建協(xié)同攻關、開放共享的動力電池創(chuàng)新平臺,引導支持優(yōu)勢資源組建市場化運作的創(chuàng)新中心,為加快行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)開發(fā)、標準制定、人才培養(yǎng)等方面的支撐。