9月13日,歐盟委員會主席馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。歐盟中國商會隨即對歐委會決定表示高度關(guān)切和反對,敦促歐方客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　當(dāng)?shù)貢r間9月13日上午,馮德萊恩在法國斯特拉斯堡發(fā)表一年一度“盟情咨文”演講時宣布,歐委會將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。馮德萊恩聲稱,全球電動車市場“充斥著平價的中國汽車”,“巨額補貼”使得中國電動汽車的價格更低,而這正在“扭曲歐洲市場”。

　　歐盟中國商會隨即對此表示高度關(guān)切及反對,并予以回應(yīng)稱,中國電動汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新,并在激烈的中國本土市場中累積出了整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為消費者提供高端、性價比高、可滿足不同范圍需求的電動汽車,受到全球消費者包括歐洲民眾的歡迎,這種優(yōu)勢不是憑借所謂的巨額補貼而形成的。

　　歐盟中國商會表示,中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈與歐洲乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有良好的合作關(guān)系,每一輛電動汽車背后都凝聚全球大大小小數(shù)以萬計供應(yīng)商的努力。歐盟應(yīng)客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而不是隨意動用單邊經(jīng)貿(mào)工具來阻止或提高中國電動汽車產(chǎn)品在歐發(fā)展和經(jīng)營成本。歐洲市場的開放應(yīng)體現(xiàn)在具體的行動上,并應(yīng)為外國企業(yè)提供公平、公正和無歧視的營商環(huán)境。如果僅因產(chǎn)品來源地而做出市場排除的做法,將有違歐盟在世貿(mào)組織的承諾。

　　歐盟中國商會最后強調(diào),包括電動汽車行業(yè)在內(nèi)的中國企業(yè)致力于全球碳中和愿景的實現(xiàn),并將為此做出不懈努力。歐盟中國商會希望歐盟政策制定者與產(chǎn)業(yè)界相向而行,共同為世界綠色發(fā)展做貢獻。