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今年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占全球40%

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1~11月,我國累計生產(chǎn)新能源汽車40.28萬輛,同比增長44.27％

新能源汽車騙補最大罰單:金龍汽車被罰近8億

受騙補事件影響,金龍汽車稱,2016年累計凈利潤與上年同期相比將出現(xiàn)大幅下滑

五部委將展開新能源汽車安全監(jiān)管工作專項督查

促進地方政府加強新能源汽車安全監(jiān)管和排放監(jiān)管,督促汽車生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品安全技術性能和排放水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,推動新能源汽車在全國范圍內(nèi)的大力推廣

深圳發(fā)出首張新能源汽車牌照

正值新能源車牌啟動首日,深圳市交警局車管所舉行深圳市新能源汽車號牌試點啟動儀式。深圳交警現(xiàn)場向一位新能源小車和一位公交車車主頒發(fā)了新號牌

滬首塊新能源汽車牌照出爐

上海第一塊新能源汽車號牌在車管所一分所發(fā)放。拿到這塊新鮮出爐牌照的吳先生剛購買了一款價值約100萬元的特斯拉新能源轎車

第九批免購置稅新能源汽車目錄發(fā)布利好年底車市

國家統(tǒng)計局11月27日公布數(shù)據(jù)顯示,1-10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額52567.7億元,同比增長8.6%,增速比1-9月份加快0.2個百分點

新能源汽車市場調(diào)整料加速 客車補貼或全面調(diào)整

就在新能源汽車補貼調(diào)整即將落地之際,網(wǎng)上開始流傳一份疑似提前泄露的新能源汽車最新補貼方案,也在很大程度上驗證了市場對于新能源客車補貼將迎來全面調(diào)整的預期

世界首條新能源空鐵試驗線在成都投入運行

世界首條新能源空中鐵路（簡稱空鐵）試驗線成功投入運行。它把鐵軌架在空中,把車廂懸掛在空中,不與人爭路,不與車爭路,不與植物爭生存空間

新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策生變 明年市場或?qū)⒎只?/a>

公安部：5城市將試點新能源汽車號牌 下月起實施

為促進新能源汽車發(fā)展,更好區(qū)分辨識新能源汽車,實施差異化交通管理政策,公安部將試點啟用新能源汽車專用號牌

新能源汽車騙補最大罰單落定 金龍汽車被罰近8億元

蘇州金龍公司申報2015年度中央財政補貼資金的新能源汽車中,有1683輛車截至2015年底仍未完工,但在2015年提前辦理了機動車行駛證。不符合申報條件,涉及補助資金5.19億元

1-9月我國新能源汽車產(chǎn)量同比增長超80%

根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2016年1到9月我國新能源汽車累計產(chǎn)量達46．1萬輛,同比增長83．7％,新能源汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢

多城市試點新能源汽車號牌選號系統(tǒng)

公安部表示,12月1日起,上海、南京、無錫、濟南、深圳將同步試點統(tǒng)一的新能源汽車號牌選號系統(tǒng)。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需強化聯(lián)合與協(xié)同

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚面臨標準、核心技術、基礎設施等障礙,需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)、政府、科研院所聯(lián)合起來,通過統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同配合予以解決

新能源汽車東北地區(qū)銷售遇冷 電池技術待突破

他們對于新能源汽車在東北冬季里啟動和續(xù)航里程方面仍有疑慮,東北冬季氣溫低而且持續(xù)時間長,電池性能的衰減速度較快,相比燃油動力汽車,他們擔心新能源汽車的電池會“扛不住”。

中國5個城市將試點新能源汽車號牌與選號系統(tǒng)

為更好促進新能源汽車發(fā)展,更好區(qū)分辨識新能源汽車,實施差異化交通管理政策,中國公安部此前曾表示,中國將啟用新能源汽車專用號牌

大眾將重心轉(zhuǎn)向新能源與自動駕駛

大眾集團在排放門丑聞將對美國賠償147億美元高額罰款,因此重心向電動汽車和自動駕駛技術領域轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略,也是大眾應對目前困局的必然選擇

新能源汽車扶持政策已轉(zhuǎn)向 快速發(fā)展更多要靠內(nèi)生動力

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月新能源汽車累計銷量28．9萬輛,同比增長100％

2016泉州市新能源汽車地方財政補助標準確定

2016年度在泉州購置新能源非公交車汽車的個人或機構(gòu)消費者,在享受國家補貼的基礎上,還可以享受泉州地方財政補助,補助標準為中央財政補助標準的80%

新能源汽車超七成未上牌 觀望態(tài)勢明顯

在新能源車指標搖號告別百分之百中簽時代的同時,截至目前,未上牌的新能源車指標量卻超過今年新能源車指標總量的七成。業(yè)