二手車電商燒錢搶市場后遺癥爆發(fā) 全員降薪
- 因優(yōu)信公司經(jīng)營遇到困難,員工的崗位暫無工作安排,經(jīng)公司討論決定,于2020年3月1日安排停工待崗。
2020/3/4 9:06:43
二手車電商陷“信任危機”負面新聞不斷
- 從誕生之初,二手車電商便被認為是一片藍海,隨著行業(yè)涌現(xiàn)出越來越多的競爭者,負面新聞也不斷出現(xiàn),如虛假廣告、數(shù)據(jù)造假、事故車等。
2018/12/31 9:45:34
二手車電商平臺售車造假屢禁不止
- 有媒體質疑瓜子二手車“包賣”服務,這種號稱為了優(yōu)化客戶體驗、可以集中看車的C2C模式,其實是平臺從個人手中收車銷售,賺取高額服務費,同時還有中間商在平臺上買賣車輛
2018/8/27 8:54:41
優(yōu)信破發(fā)背后：二手車電商獨角獸上市之殤
- 上市當天,盡管優(yōu)信開盤價為10.4美元/ADS,較發(fā)行價上漲15.5%,但開盤不到半小時,股價便持續(xù)走低跌破發(fā)行價,在觸及8.16美元低點后開始回升,最終以9.67美元/ADS收盤
2018/7/10 8:38:41
二手車電商競爭背后：“燒錢”難持久 盈利靠內功
- 近年來二手車電商之間的競爭已經(jīng)趨于白熱化,“燒錢”打廣告補貼用戶的方法屢試不爽,但“融資快、燒錢更快”的模式究竟能支撐多久,成為所有二手車電商亟需解決的難題
2018/6/25 9:04:24
消費者通過二手車電商平臺購車 車未買到定金卻遭扣留
- 有消費者最近就向《天天315》節(jié)目反映,他原本打算通過二手車電商平臺購車,不料如今,非但車沒有買到,幾萬元的購車定金也被平臺銷售人員私下扣留了
2018/6/1 9:13:33
優(yōu)信將上市 二手車電商燒錢難止
- 5月30日,優(yōu)信正式向美國納斯達克交易所提交招股說明書。如果不出意外,優(yōu)信將成為首家上市的中國二手車電商
2018/5/31 11:07:19
二手車電商定價標準急需立法支持
- 我們發(fā)現(xiàn)瓜子、人人車都存在“車商收車”的現(xiàn)象,甚至是先讓車商看車無果后,才放到公開平臺上進行售賣,這也并不符合其宣傳的“沒有中間商賺差價”的描述
2018/3/20 9:02:55
二手車電商競爭趨白熱化 混戰(zhàn)之后出路在哪
- 燒錢不斷、習慣性互懟,已經(jīng)成為了二手車電商的常態(tài),而近日發(fā)生的一系列“大事”更是將二手車電商間的競爭推到了新高度
2017/11/13 15:54:39
二手車電商格局:優(yōu)信 美利金融雙寡頭已成型
- 《北京商報》發(fā)布調查顯示,在跟二手車經(jīng)銷商走訪之后發(fā)現(xiàn),在二手車金融這件事情上,每10個經(jīng)銷商就有3個選擇優(yōu)信、5個選擇美利
2017/8/17 8:38:14
二手車電商“燒錢”非長遠之計
- 瓜子二手車CEO楊浩涌表示,去年瓜子二手車用在廣告投放方面的資金接近10億元。優(yōu)信二手車則斥資1.8億元冠名愛奇藝《跑男3》,并宣布植入電影《變形金剛5》
2017/6/27 8:22:56
二手車電商平臺單月轉化率僅3.42%
- 中國汽車流通協(xié)會6月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年4月,主流B2C電商平臺共上傳車源16.9萬輛,當月僅3.42%的車輛完成交易
2017/6/8 8:04:55
美國二手車電商鼻祖Beepi關門 C2C模式盈利討論再度升級
- C2C在美國二手車交易中的占比僅為10%~20%,Beepi這類新進入企業(yè)無法使美國成熟的模式發(fā)生變化。
2017/3/2 9:08:05
“燒錢”大戰(zhàn)仍在繼續(xù) 二手車電商如何“咸魚翻身”
- 盡管已經(jīng)經(jīng)歷了兩年廣告車輪戰(zhàn),但在資本的持續(xù)注入之下,二手車電商市場這種“燒錢”模式似乎仍然沒有停止的跡象
2017/2/22 8:42:53
中國二手車電商優(yōu)信完成新一輪5億美元融資
- 二手車電商優(yōu)信集團宣布完成新一輪5億美元融資,由TPG,Jeneration Capital,華新資本聯(lián)合領投,華平、老虎環(huán)球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產(chǎn)業(yè)基金、華晟資本等新老股東參與跟投
2017/1/16 8:53:53
二手車電商過渡性產(chǎn)物容易被淘汰 不值得投資
- 從市場交易形態(tài)以及演進趨勢來看,二手車電商很有可能只是過渡性產(chǎn)物,其出現(xiàn)的時機是夾在電商黃金時期的尾聲和汽車銷售服務升級轉型的初期之間,也就是目前的市場狀況
2016/11/25 8:44:41
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