眾所周知,為規(guī)范共享單車管理,深圳市交委此前印發(fā)的《深圳市互聯(lián)網租賃自行車規(guī)范管理整治行動實施方案》明確要求自2017年8月23日起,暫停深圳市共享單車新增投放。然而3月17日凌晨,滴滴在深圳違規(guī)投放青桔單車的相關情況被舉報。記者從深圳市交委獲悉,目前消息已被證實,滴滴出行已被多部門約談,要求立即回收違規(guī)投放車輛。

　　據(jù)媒體公開報道顯示,青桔單車于今年1月25日正式在成都上線。隨后,滴滴自有品牌青桔單車逐步在成都、東莞、佛山、南昌、合肥五個城市上線。而在深圳“突然”出現(xiàn)的青桔單車,據(jù)說是在3月17日凌晨投放的,投放地點包括福田、寶安、龍華等地區(qū),數(shù)量達到約2萬輛。

　　值得注意的是,其實在2018年1月9日就曾有媒體報道稱,滴滴出行宣布將于近期在滴滴APP內推出共享單車平臺,該平臺將匯集ofo小黃車、小藍單車和即將上線的自有品牌,未來還會接入更多單車品牌。而在同一時間,滴滴今天正式與小藍單車達成單車業(yè)務托管合作。根據(jù)托管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。1月17日,滴滴出行宣布其共享單車平臺將陸續(xù)登陸北京、深圳,包括其托管的小藍單車將重新上路。

　　對此,深圳市交委官方微信1月19日晚發(fā)表聲明稱,在小藍單車押金、運維不到位等問題相應處理結果明確前,不得以小藍單車的名義在深圳運營和投放。

　　此前滴滴以小藍單車的名義在深圳運營和投放共享單車被叫停,那么此次青桔單車的投放是否符合規(guī)定呢？答案是否定的。記者從深圳市交委獲悉,市交委已于3月17日22時37分發(fā)布聲明表態(tài)稱：青桔單車屬違規(guī)投放。

　　目前,深圳市交委經過調查和了解后,已經聯(lián)合市城管局、交通局約談了滴滴出行,責令該企業(yè)整改,立即收回違規(guī)投放車輛。同時已通知各有關單位加大監(jiān)督執(zhí)法力度,如拒不整改,將會同有關單位根據(jù)相關規(guī)定進行處置,并記入信用記錄。

　　下附深圳市交委關于滴滴違規(guī)投放青桔單車的官方聲明：

　　一、青桔單車屬違規(guī)投放。根據(jù)我市于2017年9月15日印發(fā)的《深圳市互聯(lián)網租賃自行車規(guī)范管理整治行動實施方案》要求,整治階段結束后企業(yè)可以書面方式提交新增車輛投放計劃,由我委組織召開聯(lián)席會議,達成共識和確認后,方可進行投放和停放管理。近期滴滴出行和哈羅單車分別向我委提交了投放車輛計劃,2018年3月8日,我委組織市城管局、交警局及各區(qū)政府（新區(qū)管委會）召開聯(lián)席會議,會議結合我市互聯(lián)網租賃自行車總量規(guī)模評估初步成果,經充分討論和逐一表決,一致認為我市現(xiàn)階段主要區(qū)域車輛投放基本飽和,熱點地區(qū)均存在車輛過度投放且規(guī)模超過了環(huán)境設施承載能力,在此情況下暫不應新增投放。為此,會議明確要繼續(xù)加大整治力度和加強規(guī)范管理,并決定暫不同意滴滴出行和哈羅單車新增投放計劃。上述情況,我委在聯(lián)席會議結束后第一時間向滴滴和哈羅單車通報了有關情況。

　　二、我委已組織相關部門進行調查和處置。經調查和了解,滴滴出行本次違規(guī)投放青桔單車約2萬輛,在福田、羅湖、寶安、龍華等區(qū)域均發(fā)現(xiàn)有違規(guī)投放青桔單車。針對這一違規(guī)行為,我委聯(lián)合市城管局、交警局于3月17日下午約談了滴滴出行,責令該企業(yè)整改,立即收回違規(guī)投放車輛。同時我委已通知各有關單位加大監(jiān)督執(zhí)法力度,如拒不整改,將會同有關單位根據(jù)相關規(guī)定進行處置,并記入信用記錄。

　　三、我委將聯(lián)合相關部門繼續(xù)加強互聯(lián)網租賃自行車規(guī)范管理。近期,我委將會同市、區(qū)有關部門加大整治力度,同時開展互聯(lián)租賃自行車服務質量考核（整治階段）,督促企業(yè)落實主體責任,淘汰老舊車輛,加強運營管理,保障服務質量。

　　四、我委將聯(lián)合相關部門加快建立長效機制。我委目前正在積極推進互聯(lián)網租賃自行車立法和智能監(jiān)管體系建設工作�！渡钲谑谢ヂ�(lián)網租賃自行車管理辦法》已進入征求意見階段,將著重建立優(yōu)勝劣汰的市場化機制,并合理調控規(guī)模,引導企業(yè)有序進入和退出,合理利用公共資源。智能監(jiān)管體系試點工作也在積極推進。

　　五、我委提醒廣大市民：目前滴滴如有在深圳投放車輛均屬違規(guī)投放,請慎重選擇,避免自身權益受損。