北京時(shí)間12月7日早間消息,無(wú)人駕駛技術(shù)公司nuTonomy周三宣布,Lyft已啟動(dòng)了與nuTnomy在波士頓的無(wú)人駕駛合作試點(diǎn),目前在波士頓的部分地區(qū)將乘客匹配至無(wú)人駕駛汽車。

　　Lyft今年6月宣布與nuTonomy合作,在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)試點(diǎn)。目前看來(lái),這個(gè)項(xiàng)目將在年底前推出。盡管只在波士頓的部分地區(qū)展開試點(diǎn),但啟動(dòng)測(cè)試對(duì)于收集數(shù)據(jù),擴(kuò)大項(xiàng)目至關(guān)重要。

　　在舊金山等城市,安裝著自動(dòng)駕駛裝置的汽車出現(xiàn)在街頭并不奇怪。這些汽車的工作包括收集城市的額外數(shù)據(jù)以及交通情況。這是開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。

　　Lyft表示,波士頓Seaport地區(qū)的某些乘客在打車時(shí)將會(huì)被匹配至自動(dòng)駕駛汽車。Lyft在無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)的知名度相對(duì)較低。在這個(gè)市場(chǎng),Waymo和Uber都尋求建立龐大的無(wú)人駕駛網(wǎng)絡(luò)。

　　可以肯定,未來(lái)將會(huì)有更多資金流入自動(dòng)駕駛和共享出行兩大領(lǐng)域。今年10月,Delphi以4億美元的價(jià)格收購(gòu)了nuTonomy,而Lyft本月又追加了5億美元的投資。對(duì)Lyft來(lái)說,投資一家具備無(wú)人駕駛專業(yè)能力的公司是個(gè)機(jī)會(huì),而這也幫助類似nuTonomy的公司迅速獲得龐大的出行平臺(tái)。